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会对交通产生巨大的影响   疏堵项目的确定也并非凭空而定

2017-10-13    来源:    编辑:

  中新社北京1月20日电 (记者 杜燕)从今年起,北京市将一改过去实施单个疏堵项目的做法,而将采取区域综合疏堵方式。北京市交通委相关负责人20日透露,今年将针对不同拥堵“病症”开具1500余项“良方”。

  负责人表示2012年,市交通委路政局完成环路及联络线掉头阀改造等常规疏堵工程105项,有效缓解了部分地区的交通拥堵。2013年,北京市将逐步实施单个疏堵项目向区域综合疏堵的转变。

  据介绍,针对不同拥堵“病症”,今年北京交通疏堵工程开出了多剂“良方”:优化平交路口、调整道路出入口、建设公交港湾及站台、改造过街设施、改善道路微循环系统、清理占路障碍物等措施1500余项具体疏堵工程。

  负责人表示,疏堵工程的施工地点多在城市繁华地区,比如北京大型批发商贸市场周边道路等,这些地方交通密集,工程实施效果好的话,会对交通产生巨大的影响。因此,将采用夜间施工方式,一般夜里12点到凌晨5点,以保证准时恢复交通,不影响白天正常交通通行。

  疏堵项目的确定也并非凭空而定。其具体来源有人大、政协的提案建议,市交通管理局根据日常交通拥堵信息提出的交通设施改造建议措施,市政府及市交通委督查督办事项,以及市交通发展研究中心的专题调研项目、网站留言及人民来信等。(完)

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